телефоны

СЕВЕРО - ЗАПАДНЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
Компания СЗТЦ - это продажа спецтехники и запчастей. Сервисное обслуживание.
По основным характеристикам  машины ТМ130, ТМ140 являются принципиально новыми и одними из лучших в классе гусеничных транспортных машин, представленных на российском рынке. Гусеничные транспортные машины ТМ130, ТМ140 являются снегоболотоходами с минимальным техногенным воздействием на почвенно-растительный покров. Предназначены для перевозки людей и грузов в условиях бездорожья, пересеченной местности, при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 оС, а также при преодолении водных преград по спокойной воде. При монтаже всевозможного технологического, аварийно-спасательного, пожарного и других видов оборудования в качестве машины специального назначения.

Новости

Гусеничные транспортные машины семейства ТМ

По основным характеристикам предлагаемые машины ТМ130, ТМ140 являются принципиально новыми и одними из лучших в классе гусеничных транспортных машин, представленных на российском рынке.

Гусеничные транспортные машины ТМ130, ТМ140 являются снегоболотоходами с минимальным техногенным воздействием на почвенно-растительный покров. Предназначены для перевозки людей и грузов в условиях бездорожья, пересеченной местности, при температуре окружающего воздуха от -40 до +40 оС, а также при преодолении водных преград по спокойной воде. При монтаже всевозможного технологического, аварийно-спасательного, пожарного и других видов оборудования в качестве машины специального назначения.

Применение двигателя ЯМЗ-236Б2 с гидромеханической полуавтоматической 4-х или 6-и ступенчатой коробки передач, а также системы управления штурвального типа и другие технические решения обеспечивают удобство эксплуатации и высокую проходимость. Моторный отсек выполнен отдельным модулем, позволяющим проводить обслуживание, ремонтно-восстановительные и наладочные работы не зависимо от климатических условий в закрытом отсеке, оснащенном аварийным освещением.

Использование в кабине высокоэффективной шумо- и теплоизоляции, автономной отопительной системы, вентилятора-пылеотделителя, люка аварийного выхода экипажа и комплекс других технических и эргономических решений позволяет эксплуатировать машину в длительном автономном режиме в сложных климатических условиях. При этом эргономические показатели кабины и управления машиной соответствуют нормам ГОСТ и СанПин.

Гусеничный плавающий вездеход ТМ-140, воплотивший в себе последние конструкторские разработки и пожелания потребителей, в 2011 году пополнил модельный ряд вездеходов производства ОАО «Курганмашзавод», предназначенных для суровых дорожных и климатических условий.

Отзыв

Любую технику проще и лучше всего оценить в работе, то есть в движении, действии. И, только тогда становится ясным: соответствует ли она современным, достаточно жестким требованиям.

К гусеничным вездеходам требования высокие, если не сказать больше! Ведь основным свойством гусеничных вездеходов серии ТМ – (производства ОАО «Курганмашзавод») является их высокая проходимость, зачастую в суровых климатических условиях, где рассчитывать приходится в основном только на себя. И очень важно знать и учитывать мнения людей, которые каждый день, так или иначе соприкасаются с данной техникой.

Евгений Валерьевич Колесников, начальник 5 – ой колонны ОАО «Северная нефть» поделился своими впечатлениями о курганских вездеходах.

- Корр.: Евгений Валерьевич, хотелось бы услышать Ваше мнение о гусеничных вездеходах, производства Курганского машиностроительного завода.

- Е.В.: Мнение о Ваших машинах за все время эксплуатации сложилось очень хорошее. Есть у нас тут такое месторождение Вал Гамбурцево. Так вот, оно разрабатывалось полностью при помощи этих машин. Вывоз людей, доставка вахтовых бригад, грузов – все осуществлялось на курганских вездеходах. И сейчас это - развитой комплекс сооружений, а когда мы заходили туда, там вообще ничего не было.

- Корр.: Какие конкретные работы выполняет вездеход ?

- Е. В.: В основном это перевозка вахтовых бригад. В эксплуатации у нас находится ТМ с механизмом самозагрузки, которую мы используем, в том числе и для перевозки различных грузов. Ее сравнительно малое удельное давление на грунт и плавучесть позволяет нам работать на любых грунтах, воде и снеге. Ну, а если о конкретной работе ТМ – это разметка трассы. В настоящее время разрабатывается абсолютно новый участок, который поздней осенью был размечен этой машиной. В это время года очень трудные дорожные условия, и вездеход прошел всю трассу, полностью произведя разметку. С этой стороны, как по проходимости курганский вездеход ТМ зарекомендовал себя с превосходной стороны!

- Корр.: А помимо обслуживания месторождений, как еще используются курганские вездеходы?

- Е.В.: Конечно, помимо месторождений мы занимаемся объездом и ремонтом трубопроводов. В настоящее время на этих работах у нас закреплены три машины. Без ТМ объезжать нефтепроводы было бы нереально. А ведь было время, когда у нас еще не было этих машин, и мы использовали для объезда трубопроводов Заволжские вездеходы ГАЗ, но такой нагрузки они не выдерживали и спустя месяц выходили из строя.

- Корр.: Откуда Вы узнали о производстве курганских вездеходов?

- Е.В.: Информацию о курганских вездеходах впервые мы увидели на вашем сайте, посмотрели технические характеристики, пообщались со специалистами завода и решили приобрести несколько штук.

- Корр.: Что Вы можете сказать, о курганской ТМ в сравнении с вездеходами других производителей?

- Е.В.: Если говорить о технических характеристиках, то ТМ нас устраивает полностью по характеристикам и проходимости. Нельзя не отметить и то, что машина комфортабельна, причем ее комфорт на класс выше, чем у всех других вездеходов, а это – немаловажно. И если сравнить ТМ с ГТТ, то последняя - это по сути разработка 70-х годов, и на сегодняшний день она себя просто изжила. А «ГАЗушки» проигрывают в ходовой части и коробке передач. Для наших условий в любом случае - это не лучший вариант. Без всякого преувеличения по уровню надежности курганские вездеходы выигрывают.

- Корр.: При выборе техники, на какие факторы Вы обращаете внимание?

- Е. В.: В первую очередь это объем работ, который необходимо выполнить. И, имея опыт в эксплуатации, могу сказать, что нам нужны еще машины.

- Корр.: Таким образом, вопрос о покупке вездехода другой марки перед Вами не стоит?

- Е. В.: Нет. Такой задачи у нас нет. Те машины, которые работают у нас, зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Тем более что по расходам на эксплуатацию курганские вездеходы серии ТМ, выгоднее, чем другие. И, мы приобретем такие же машины, тем более что курганский завод постоянно работает над их совершенствованием

Перейти в Вездеходы
Где купить спецтехнику? Спецтехнику и комплектующие можно купить в компании Северо - западный технический центр. Наша спецтехника соответствует всем требуемым нормативам.

Copyright © 2011. ALL RIGHTS RESERVED.

Desing by Zonaweba.

Предлагаемые нами качественные запчасти тракторов и узлы соответствуют требованиям ТУ завода-изготовителя и продлят жизнь вашей технике